تقدم أعمال تنفيذ محطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط

أعلنت وزارة النقل عن استمرار تقدم أعمال تنفيذ محطة حاويات تحيا مصر 1 في ميناء دمياط، حيث نشرت صورًا جوية تُظهر مدى التقدم في الإنشاءات.

التطورات الحالية في المشروع

يتم حاليًا تنفيذ أعمال البنية الفوقية للمحطة بواسطة شركة دمياط أليانس، المشغل الرئيسي للمشروع.

كما استقبلت المحطة خمسة أوناش رصيف عملاقة مخصصة لتداول الحاويات، وهي الدفعة الأولى من إجمالي 12 ونشًا سيتم توريدها تدريجيًا، من إنتاج شركة HHMC الصينية وتُعد من أحدث المعدات على مستوى العالم.

مزايا الأوناش الحديثة في المحطة

1- تتميز الأوناش بقدرات رفع تصل إلى 75 طنًا، مما يتيح التعامل مع الحاويات الكبيرة ذات الأوزان الثقيلة.

2- يمكنها الوصول إلى ارتفاعات تصل إلى 57.5 مترًا فوق سطح الرصيف، مما يسمح بالتعامل مع السفن العملاقة التي تحمل حتى 11 حاوية ارتفاعًا.

3- تمتد أذرع الأوناش إلى 72 مترًا، مما يُمكنها من التعامل مع السفن ذات العرض الكبير.

4- مزودة بأنظمة سلامة متطورة تشمل حساسات، وكاميرات، ونظم حماية لضمان سلامة العمليات والأفراد.

5- تدعم التكامل الرقمي مع أنظمة إدارة الموانئ الذكية، مما يسمح بتتبع العمليات لحظيًا وتحسين التنسيق داخل المحطة.

أوناش الساحة الكهربائية والتشغيل المستدام

تم وصول 20 ونش ساحة كهربائي (RTG) لخدمة عمليات تداول الحاويات، وذلك ضمن 40 ونشًا كهربائيًا ستصل تباعًا. تُعتبر هذه الأوناش صديقة للبيئة، حيث تعمل على خفض انبعاثات الكربون بما يتماشى مع رؤية مصر للتنمية المستدامة 2030.

أهمية مشروع محطة الحاويات تحيا مصر 1

يُعد هذا المشروع من أكبر المشروعات في ميناء دمياط، حيث يتمتع بالمواصفات التالية:

1- أطوال أرصفة تصل إلى 1970 مترًا، وأعماق تصل إلى 18 مترًا.
2- ساحة خلفية تبلغ مليون متر مربع لتداول الحاويات.
3- طاقة استيعابية تصل إلى 3.5 ملايين حاوية مكافئة سنويًا.
4- ينفذ بالشراكة مع المشغل العالمي شركة دمياط أليانس، والتي تضم تحالف يوروجيت الألمانية، كونتشيب الإيطالية، والخط الملاحي العالمي هاباج لويد.

دور المشروع في تعزيز قطاع النقل واللوجستيات

يأتي تنفيذ هذا المشروع ضمن خطة وزارة النقل لجذب الشركات العالمية للاستثمار في الموانئ المصرية، وتعزيز دور مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات.

كما يُعد جزءًا من تنفيذ الممر اللوجستي المتكامل الذي يربط طنطا، المنصورة، ودمياط، والذي يشمل:

1- المنطقة اللوجستية بطنطا.
2- خط سكة حديد طنطا – المنصورة – دمياط.
3- الميناء الجاف بدمياط الجديدة.
4- ميناء دمياط، الذي يُعد ركيزة أساسية لهذا الممر.

ويأتي هذا المشروع في إطار رؤية القيادة السياسية لتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل، والخدمات اللوجستية، وتجارة الترانزيت.