كيف تحول الطبيب رؤوف غبور إلى إمبراطور صناعة السيارات؟ (تعرف على حياته)

الاقتصاد

رؤوف غبور
رؤوف غبور

تستعرض بوابة الفجر الإلكترونية حياة الدكتور الراحل رؤوف غبور ورحلته من بيع البسبوسة منذ أن كان في السابعة من عمره، وصولًا إلى إمبراطورتيه في صناعة السيارات بمصر، بالإضافة إلى تفاصيل وفاته.. 

 

 

من هو الدكتور رؤوف غبور؟ 

الدكتور رؤوف كمال حنا غبور هو رجل أعمال مصري، ورئيس مجموعة شركات غبور التي تأسست عام 1985، وتخرج من كلية طب عين شمس عام 1976، وكانت ثروته الشخصية التي يمتلكها من أعماله حينها نصف مليون جنيه، وتوسع في استثماراته حتى بات يملك إحدى أكبر شركات السيارات في السوق المصري بالإضافة إلى عدد كبير من العلامات التجارية الأخرى. 

 

 

كيف بدأ رؤوف غبور رحلته؟ 

بدأ غبور أول مشروع له حينما كان عمره 7 سنوات من أول مصروف حصل عليه فقد كان يملك صفات رجال الأعمال منذ الصغر، فقام بشراء بسبوسة بمصروفه وقسمها إلى قطع وغلفها وقام ببيعها في النادي وكان مكسبه حينها 100%، ولم يحصل على مصروف مجددًا من أسرته ابدًا بسبب المكاسب الكبيرة التي حققها من بيع البسبوسة، وحينما عرضت عليه والدته أخذ مصروفه مرة أخرى قال: "لا أنا راجل كسيب دلوقتي"، وهكذا كانت بدايته البسيطة. 

بعد أن تخرج في الثمانينيات عمل بشركة عائلته المتخصصة في قطاع الكاوتش، لكن لأنه لم يكن يعلم شيئًا بخصوص هذا القطاع قرر أن يبحث فيه أكثر، ووجد أثناء بحثه صفقة "كاوتش" بقيمة مليون و200 ألف دولار، ولكن حينما طلب من والده الحصول عليها وبيعها خلال شهر قال له والده أنه من المستحيل بيعها في شهر أو اثنين أو حتى ثلاثة أشهر، وقال حينها بالنص: "أنت لا تصلح أن تكون صاحب شركة ورجل أعمال، فحجم مبيعاتنا لا يتجاوز الـ 50 ألف دولار شهريًا حسب حصتنا في السوق"، وبناء على هذا قبل رؤوف التحدي ونجح في بيعها في يوم واحد وليس في شهر كما وعد ليثبت أنه رجل أعمال له مستقبل، وكانت هذه بدايته في قطاع الإطارات.

أصبح رؤوف بعدها مديرًا تجاريًا للشركة، ونجح في جمع أول نصف مليون جنيه عام 1987 ثم ترك الشركة في بداية التسعينات، وقام بتأسيس أول شركة خاصة به وكانت هذه الشركة متخصصة في مجال قطع الغيار والإطارات، ثم شيَد مصنعًا وبدأ إنتاجه لصالح مجموعة جنرال موتورز العالمية، ومن ثم طرح توكيل هيونداي عام 1992 وقدم عرضًا وحصل عليه، ومن بعدها تمكن من الحصول على العديد من توكيلات السيارات في مصر.

 

عدد شركات جي بي أوتو وأبرز القطاعات التي تعمل بها

وصل عدد شركات مجموعة جي بي أوتو إلى 150 شركة وعلامة تجارية، لها استثمارات في 5 دول (العراق، والأردن، وليبيا، والجزائر، ومصر) وتتوسع أنشطتها في صناعة السيارات والهياكل وتجارة السيارات والتوك توك والإطارات والنقل الثقيل وقطع الغيار وزيوت السيارات وشركات التسهيلات الائتمانية للعملاء والتأجير، أبرزها: (مازدا وجيلي وهيونداي وفولفو للنقل وميتسوبيشي للنقل ويفيكو وماركوبولو وباجاج للتوك توك ولاسا ويوكوهاما وويستلايك).

وصنف تقرير صادر عن مؤسسة «براند فاينانس» شركة “جى بى أوتو"، كأغلى علامة تجارية فى صناعة السيارات فى إفريقيا لعام 2021 متفوقة على جميع شركات السيارات المصرية والأفريقية والعربية.

وتقدم الشركة خدماتها عبر 25 معرض سيارات مملوكة لها وخمسة مراكز لخدمات المبيعات والصيانة وقطع الغيار، وكذلك 17 مركزا لخدمات المبيعات وقطع الغيار، وفقًا للموقع الإلكتروني للشركة.

 

 

تدهور حالة رؤوف غبور الصحية

قالت دينا رؤوف غبور إنه منذ عام ونصف تقريبًا اكتشفوا أنه مصاب بسرطان البنكرياس وكان الطبيب واثقًا من شفائه، لكنه لم يستجيب للعلاج الكيماوي وقتها وتلقى علاجًا آخر ووجد استجابة له وكان يسافر من أجل إجراء الفحوصات فقط. 

ولكن في مارس الماضي فوجئوا بانتشار السرطان وتفشيه، وقال الأطباء حينها أن أمامه عدة أشهر فقط، وأنهم فقط يحاولون قضاء أيام جميلة في هذه الأشهر المتبقية. 

وقالت دينا حينها: "لم يشتكِ أي مرة ولم يقل يومًا أنه تعبان أو مريض حتى وقت تلقيه للعلاج الكيماوي لم يشتك يومًا وطوال الوقت لديه طاقة إيجابية حتى آخر عملية بسيطة أجراها كان خارج من غرفة العمليات سعيد فهو رجل شجاع جدًا".

 

 

مذكرات رؤوف غبور 

تحدث غبور في مذكراته عن توسعات مجموعته، وأخطاء الإدارة الفردية وتراكم الخسائر، ومرحلة تعثره وقصة فيرنا وتصنيعها الذي بدأ فيه وسط دوامة من الديون، بالإضافة إلى دروس استفاد منها. 

وأشار في مذكراته إلى أن فترة صعود الشركات تتمثل في الاتجاه للبورصة والإدارة الحديثة ومدارس التكنولوجيا، وكيف تحولت مؤسسة غبور إلى منهج مختلف. 

كما أنه تطرق في مذكراته إلى دخوله إلى مجال الاستثمار الزراعي، وعلاقاته الخارجية، وأشار إلى أخطرها والتي كانت علاقته بصدام حسين، كما أنه تحدث عن وصيته لمصر التي تتضمن الاهتمام بثلاث ملفات رئيسية هي الصحة والثقافة والتعليم.

وقالت دينا رؤوف غبور أن هذه المذكرات كُتبت لأن والدها يملك حضورًا وطريقة جيدة في الكتابة والإلقاء، ونصحه المقربون حينها بكتابة هذه المذكرات لكنه لم يكن يأخذ الأمر على محمل الجد، إلا أنهم قاموا بإقناعه بكتابة وتدوين مذكراته دون أن تكون للنشر فقط لأولاده، ولكنه بعد أن انتهى من كتابتها أخبرهم بإنه سوف يقوم بنشرها دون تدخل منهم.

 وقالت: "بعدما قام بنشر تلك المذكرات لاقت صدى كبيرًا لم نكن نتوقعه كأسرة وهو فرح وسعد بها كثيرًا". 

 

رؤوف غبور باع حصته في الشركة في آخر لحظاته

أعلن رؤوف غبور رئيس شركة جي بي أوتو عن بيع حصته الشخصية المباشرة في الشركة مقابل 30.8 مليون جنيه قبل يوم من وفاته، وقد باع 7.3 مليون سهم تمثل كامل حصته المباشرة في إطار إعادة الهيكلة بين مساهمين عائلة غبور.

وبلغ متوسط سعر السهم في الصفقة 4.22 جنيه وتم تنفيذها خلال شركة بلتون لتداول الأوراق المالية، حيث يرتبط رؤوف غبور بمجموعة من الكيانات والأفراد المرتبطة في الشركة والتي تستحوذ على نسبة 62.7 من إجمالي الأسهم. 

وتضم الكيانات المرتبطة شركة أر جي إنفستمنتس بنسبة 58.9%، وكمال غبور بنسبة 3.7%، ونادر غبور بنسبة 0.06%، من إجمالي أسهم الشركة، وبهذا لا يزال رؤوف غبور يسيطر على حصة الأغلبية ولم يتخارج إلا من الحصة المباشرة التي ترتبط بشخصه. 

 

 

وفاة الدكتور رؤوف غبور 

توفي صباح اليوم الدكتور رؤوف غبور بعد صراع مع مرض السرطان، وسوف يتم تشييع الجنازة يوم السبت بالكاتدرائية المرقسية بالعباسية الساعة ٢ ظهرًا، والعزاء في نفس اليوم بالكاتدرائية الساعة ٦ مساءً.

 

إيقاف البورصة إيقاف التداول على أسهم الشركة

أعلنت إدارة البورصة المصرية اليوم الأربعاء إيقاف التداولات على أسهم شركة  جي بي أوتو بالبورصة؛ بعد  أنباء وفاة رئيس مجلس الإدارة رؤوف كمال حنا غبور.

وقالت إدارة البورصة، إنه سوف يتم وقف التعامل على أسهم الشركة  لحين ورود معلومات عن الأخبار المتداولة بخصوص وفاته.

 

 

مصادر لـ" الفجر" تكشف خليفة رؤوف غبور فى رئاسة جي بي أوتو

قالت مصادر مقربة من عائلة رجل الأعمال الراحل رؤوف غبور، إنه من المتوقع أن يخلفه في مجلس إدارة الشركة ابنه نادر رؤوف غبور.

علمًا بأن رؤوف غبور كان قد  فوض لابنه نادر العديد من اختصاصاته في مجلس الإدارة في الفترة الاخيرة أثناء فترة مرضه؛ لذا من المتوقع أن يكون هو خليفته في مجلس إدارة الشركة.

 

أرباح الشركة العام الماضي

أظهرت أحدث نتائج أعمال الشركة ارتفاع إيراداتها إلى 31.4 مليار جنيه خلال العام الماضي 2021.

كشفت جي بي أوتو عن النتائج المجمعة للبورصة عن ارتفاع صافي أرباحها إلى 1.84 مليار جنيه العام الماضي. 

أظهرت النتائج ارتفاع تكلفة النشاط إلى 25 مليار جنيه.

كشفت القوائم المالية للشركة الأم عن تراجع الخسائر إلى 2.4 مليون جنيه. 

ارتفع نصيب السهم الأساسي من الأرباح المجمعة إلى 1.35 جنيه في نهاية ديسمبر الماضي.

كما تمكنت الشركة من الاستحواذ على حصة 16.4% من إجمالي مبيعات سوق السيارات بكافة مستوياتها. 

ارتفعت إيرادات قطاع المركبات بالشركة إلى 7.2 مليار جنيه بنسبة نمو 30.2%، حيث سجلت 24.9 مليار جنيه تقريبًا. 

وقالت الشركة إن نمو أرباحها يعود إلى الأداء القوي لكل قطاعاتها التشغيلية وارتفاع معدل الطلب على منتجاتها وخدماتها.

وقال رؤوف غبور حينها إن شركته قد حققت أعلى نتائج أعمال في تاريخها خلال الربع الأخير من العام حيث سجلت مبيعات بقيمة 9 مليار جنيه في الربع الأخير من عام 2021 فقط. 

 

وقد حققت جي بي أوتو أرباحًا هذا العام بقيمة 1.09 مليار جنيه خلال الفترة من يناير حتى نهاية يونيو 2022، مقابل 807.28 مليون جنيه في النصف المقارن من 2021، مع الأخذ في الاعتبار حقوق الأقلية.