سيارة صغيرة بإمكانيات كبيرة..بديل التوك توك الحضاري تغزو شوارع الجيزة

بدأت محافظة الجيزة خطوة طموحة نحو تحديث منظومة النقل الداخلي، من خلال إطلاق المركبة الصغيرة "باجاج كيوت" كبديل حضاري واقتصادي لمركبات "التوك توك" المنتشرة. 

وتأتي هذه الخطوة في إطار مساعي محافظة الجيزة لضبط الحركة المرورية، وتوفير وسيلة نقل أكثر أمانًا، ورفع مستوى الخدمات المقدمة للمواطنين.

سيارة صغيرة بإمكانيات كبيرة

تُعد السيارة "كيوت" الخيار المعتمد في المرحلة الأولى من مشروع الإحلال، وهي سيارة صغيرة رباعية العجلات مصنفة كـ "ميني كار"، وتمتاز بعدة مواصفات تجعلها مناسبة للتنقل داخل الأحياء والشوارع الضيقة ومن أبرز مميزاتها:

-الأمان والترخيص: على عكس معظم مركبات "التوك توك" غير المرخصة، يتم ترخيص "كيوت" رسميًا من الإدارة العامة للمرور كـ "سيارة أجرة"، وتوفر أمانًا إضافيًا للركاب والسائق بوجود هيكل وأبواب وأحزمة أمان.

-اقتصادية وصديقة للبيئة: تعمل المركبة بنظام ثنائي الوقود (الغاز الطبيعي والبنزين)، ما يجعلها اقتصادية في التشغيل، وتُشير التقارير إلى أن تكلفة الـ 100 كيلومتر بالغاز لا تتجاوز 18 جنيهًا تقريبًا، ويمكنها قطع مسافة تصل إلى 550 كم بخزان واحد.

-السعة والمواصفات: تتسع لـ 3 ركاب إلى جانب السائق، ويبلغ محركها سعة 217 سي سي، وتصل سرعتها القصوى إلى 70 كم/ساعة، وهو ما جعل ترخيصها ممكنًا.

-التشغيل والتكنولوجيا: تم تحديد تعريفة الركوب الأولية لبعض المشاوير القصيرة بنحو 15 جنيهًا، كما بدأت بعض تطبيقات النقل الذكي مثل "إن درايف" في إدراجها ضمن خياراتها.

خطة الإحلال والترخيص: حوافز وتسهيلات

بدأت المحافظة في تطبيق خطة الإحلال في أحياء ومدن محددة مثل الهرم، العجوزة، و6 أكتوبر، وتستهدف قصر الإحلال على مالكي "التوك توك" الحاليين لمنع التكدس المروري.

وعلى الراغبين في الاستبدال التوجه إلى المراكز التكنولوجية في الأحياء التابعين لها لتقديم طلباتهم، كما توفر المحافظة تسهيلات في السداد للراغبين، حيث يتم دفع فرق السعر على أقساط ميسرة. كما يتم تقديم حافز نقدي (كاش باك) للسائقين يصل إلى نحو 11 ألف جنيه، منها 10،000 جنيه كشيك (قيمة بيع التوك توك القديم) وألف جنيه مساهمة في رسوم الترخيص.

بينما يتم الترخيص بعد إثبات بيع "التوك توك" القديم خارج نطاق المحافظة، لضمان استبدال المركبات وليس إضافتها. كما يُمنع سير مركبات "كيوت" في الشوارع الرئيسية، ويقتصر عملها داخل نطاق الحي أو المدينة لخدمة النقل الداخلي.

وأكد المسؤولون في محافظة الجيزة أن الهدف من المشروع هو "تحسين الانضباط المروري وسلامة المواطنين"، مشددين على أن المركبة الجديدة تمثل بديلًا حضاريًا وعمليًا.

وعلى الجانب الآخر، أبدى العديد من المواطنين ترحيبهم بالبديل الجديد لما يوفره من أمان ونظام، خاصة في ظل انتشار حوادث ومخالفات "التوك توك" وعدم ترخيص الكثير منها، ومع ذلك، هناك ترقب لمدى التزام السائقين بالقواعد الجديدة، وفاعلية المتابعة الميدانية من قبل الجهات المعنية لضمان نجاح المنظومة على المدى الطويل.