تفاصيل مخطط ربط الخط السادس للمترو بالقطار السريع والمونوريل
تستهدف وزارة النقل ربط الخط السادس لمترو الأنفاق والجاري دراسة تنفيذه مع القطار الكهربائي السريع والمونوريل وذلك في إطار خطة تكامل وسائل الجر السككي الحديثة لدعم شبكة النقل في مصر.
تفاصيل مخطط ربط الخط السادس للمترو بالقطار السريع والمونوريل
صدق الرئيس عبد الفتاح السيسي، بتاريخ 2024/4/22 على دراسة إمتداد الخط السادس بطول 17 كم على طريق السخنة إلى محور طلعت حرب/ محور محمد نجيب للربط جنوبًا مع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع بمحطة محمد نجيب بالقاهرة الجديدة وبطول 6 كم للربط شمالًا مع مونوريل شرق النيل بمحطة النرجس بالقاهرة الجديدة كمرحلة ثانية.
الخط السادس لمترو الأنفاق
يحقق الخط السادس جدوى اقتصادية من حيث الحفاظ على الوقت من خلال تخفيف الاختناقات المرورية عن طريق تقليل عدد الرحلات السطحية لوسائل النقل المختلفة، وربط شمال القاهرة بجنوبها وتلبية مطالب النقل الكثيفة على طول محور الخط من منطقة الخصوص شمالًا وحتى منطقة المعادي الجديدة.
ويحقق الخط وفرًا كبيرًا في زمن الرحلة لمستخدمي المترو كذلك لوسائل النقل السطحية الأخرى، وتحسين المستوى الاقتصادي والاجتماعي بالمناطق التي يمر بها الخط والمساهمة في تحقيق التنمية المستدامة في قطاع النقل بمدينة القاهرة.
كما يدعم المحافظة على البيئة الطبيعية والاجتماعية وصحة المواطنين نتيجة تقليل التلوث البيئي والضوضاء باستخدام الطاقة الكهربائية النظيفة منذ المراحل الأولية للتصميم وخلال فترات تنفيذ وتشغيل المشروع.
ويتبادل الخط السادس للمترو الخدمة مع خطوط المترو الأخرى حيث سيتقاطع الخط السادس مع كل من الخط الأول والثالث والرابع، ومستقبلًا مع مونوريل شرق النيل والخط الأول لشبكة القطار الكهربائي السريع.
تفاصيل مسار الخط السادس للمترو
يمتد المسار من الخصوص حتى المعادي الجديدة بطول نحو 38.1 كم ويشتمل على 26 محطة (2 سطحية + 14 علوية + 10 نفقية) وذلك بدءًا من شمال منطقة الخصوص عند مخرج 18 من الطريق الدائري ثم منطقة بهتيم مارًا بمحاذاة ترعة الإسماعيلية شرقًا في مسار علوي حتى محطة الزاوية الحمراء ثم يمتد في مسار نفقي مارًا بمحطة الدمرداش حيث يتم تبادل الخدمة مع الخط الأول للمترو ثم يمتد حتى محطة العباسية ليتبادل الخدمة مع الخط الثالث للمترو ويستمر نفقيًا في شارع صلاح سالم حتى الأزهر ثم القلعة والسيدة عائشة ليتبادل الخدمة مع الخط الرابع للمترو بالمرحلة الثانية من الخط الرابع (بعد محطة الفسطاط مباشرة) في محطة السيدة عائشة.
ثم يرتفع فى مسار علوي من منطقة مقابر اليهود ويمتد حتى محطة البساتين ثم يمتد في مسار نفقي عند محطة المركز الأوليمبي ليتفرع فرعتين شرقًا حتى محطة مدينة المعراج ثم يرتفع في مسار علوي وصولا إلى المعادي الجديدة، وجنوبًا في مسار نفقي حتى منطقة الستالايت ثم في مسار سطحي حتى منطقة ورشة عمرة الخط الأول بطرة البلد.
