100 ألف سيارة سنويًا.. تفاصيل البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات
ينطلق البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات من رؤية تهدف إلى بناء قاعدة صناعية قوية وتنافسية لصناعة السيارات والصناعات المغذية في مصر، وتهيئة مناخ استثماري عالمي، وخلق بيئة جاذبة ومستقرة لتوطين صناعة السيارات وجذب كبريات الشركات العالمية، وتعميق التصنيع المحلي.
مستهدفات البرنامج
زيادة القيمة المضافة المحلية لتصل إلى 60%.
رفع نسبة المكون الصناعي المحلي المستهدف في صناعة السيارات إلى أكثر من 35%.
زيادة حجم الإنتاج السنوي إلى 100 ألف سيارة.
جذب استثمارات جديدة في مجال صناعة السيارات.
تحفيز التحول نحو السيارات الكهربائية والسيارات صديقة البيئة.
إنشاء مصانع في المناطق ذات الأولوية بهدف تنميتها.
معايير احتساب الحافز الكلي
حافز زيادة القيمة المضافة.
حافز حجم الإنتاج الكمي.
حافز زيادة الاستثمارات الجديدة.
حافز الالتزام البيئي.
حافز زيادة نسبة المكون الصناعي المحلي المستهدف.
حافز تنمية المناطق ذات الأولوية.
اشتراطات الاستفادة من حوافز البرنامج
إنتاج سنوي لا يقل عن 10 آلاف سيارة.
حد أدنى لإنتاج الموديل الواحد 5 آلاف سيارة يزداد سنويًا.
مكون صناعي محلي مستهدف لا يقل عن 20% في البداية للسيارات العاملة بالوقود الأحفوري، ويصل إلى 35% بنهاية البرنامج.
السيارات الكهربائية
إنتاج ما لا يقل عن 1000 سيارة، يرتفع إلى 7000 سيارة بنهاية فترة البرنامج.
مكون صناعي محلي فعلي لا يقل عن 10% في بداية البرنامج، تتم مراجعته سنويًا.
يُطبق على هذه السيارات نصف قيمة الشرائح في حافزي القيمة المضافة والإنتاج، بينما تُطبق القيم كاملة في حافزي الاستثمار والالتزام البيئي.
مواصفات السيارات المستفيدة
أقصى سعر للسيارة المستفيدة من الحوافز 1.250 مليون جنيه.
أقصى سعة للمحرك 1600 سم³.
أقصى قيمة لإجمالي الحوافز 30% من سعر السيارة تسليم باب المصنع، بحد أقصى 150 ألف جنيه.
شروط الحصول على حافز الالتزام البيئي لسيارات الغاز
أن تكون الشهادة معتمدة من إحدى الشركات التابعة لوزارة البترول والثروة المعدنية.
ألا تقل نسبة القيمة المضافة المحلية عن 25%، على أن تتحقق من خلال عمليات تصنيعية فعلية أو مكونات محلية حقيقية، وليس عبر التجميع فقط.
ضرورة تدرّج الإنتاج السنوي الكمي ونسبة المكون الصناعي المحلي المستهدف خلال فترة البرنامج (7 سنوات).
خصم جزئي من الحوافز في حال ثبات الإنتاج الكمي أو ثبات نسبة المكون الصناعي المحلي.
في حال تجاوز نسبة المكون المحلي 35%، يمنح المصنع حافزًا إضافيًا قدره 5000 جنيه عن كل زيادة 1% في كل سيارة خلال فترة البرنامج (خارج الحد الأقصى للحوافز).
حافز تنمية المناطق ذات الأولوية
رد قيمة الأرض بالكامل للمصانع المجمعة للسيارات في حال زيادة الإنتاج على 100 ألف سيارة (للسيارات العاملة بالوقود الأحفوري) و10 آلاف سيارة كهربائية.
رد 50% من قيمة الأرض للمصانع القائمة حاليًا في هذه المناطق.
إتاحة حصول الشركات المصدّرة على الحوافز الخاصة بالسيارات المصدّرة، لتحفيز تنافسية السيارات المصرية في الأسواق الدولية.
