نقل مدخل الأهرامات إلى طريق الفيوم.. خطة حكومية لتطوير المنطقة الأثرية
نشر مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار بمجلس الوزراء مجموعة من الفيديوهات عبر منصات التواصل الاجتماعي، تستعرض تفاصيل مشروع تطوير منطقة أهرامات الجيزة الأثرية بالكامل، والذي يشمل نقل المدخل الرئيسي إلى طريق الفيوم – الواحات.
ووفقًا لما كشفه أشرف محيي الدين محمد، مدير عام آثار الجيزة والهرم، فإن المشروع يُعد أحد أهم المشروعات السياحية والأثرية، إذ انطلق عام 2009 وكان من المقرر الانتهاء منه في 2012، إلا أن الأحداث السياسية أدت إلى توقفه، ليُستأنف العمل عليه مجددًا في 2016، حيث اكتمل المشروع بنسبة 100%، ومن المقرر تشغيله رسميًا اعتبارًا من الأول من أبريل.
تحسينات جوهرية في البنية التحتية
يشمل المشروع نقل المدخل الحالي من جوار فندق مينا هاوس إلى طريق الفيوم، حيث سيتم تخصيص موقف سيارات واسع يستوعب جميع السيارات والحافلات السياحية، كما سيتم توفير أنظمة حديثة لحجز التذاكر، سواء إلكترونيًا، عبر الخدمة الذاتية، أو من خلال الشبابيك المخصصة، مع تخصيص ممرات خاصة لذوي الهمم.
وسيبدأ الزائر رحلته من مركز الزوار، حيث يتم استقباله في صالة كبيرة تضم نموذجًا مجسمًا للأهرامات والمقابر المحيطة، يعرض تفاصيل المنطقة الأثرية، كما سيتم عرض فيلم توثيقي مدته خمس دقائق بصوت الممثل العالمي كيفين كوستنر، يروي تاريخ الموقع الأثري، قبل أن يتوجه الزوار إلى محطات الحافلات الكهربائية التي ستتولى نقلهم بين مختلف المواقع الأثرية داخل المنطقة، حفاظًا على البيئة وتقليل الانبعاثات والتلوث الضوضائي.
خطة لحماية الآثار واستدامتها
لم يقتصر المشروع على تطوير المرافق والخدمات، بل شمل أيضًا خطة للحفاظ على الأهرامات والمقابر الأثرية، حيث سيتم تطبيق نظام "المُداورة" بين المعالم الأثرية لضمان استمرار أعمال الصيانة والترميم. فوفقًا لهذه الآلية، سيتم فتح هرمين أمام السياح وإغلاق الثالث لأعمال الصيانة، مع تطبيق السياسة ذاتها على المقابر الأثرية.
تنظيم شامل للأنشطة السياحية
وفي إطار تحسين تجربة الزوار، تم تخصيص منطقة مستقلة للجِمال والخيول، مع وضع آلية لتنظيم عمل الجمالة والخيالة، وتدريبهم على التعامل الاحترافي مع السياح، بهدف تقديم تجربة أكثر راحة وأمانًا للزائرين، وإبراز الوجه الحضاري لمنطقة الأهرامات.
التشغيل التجريبي في أبريل
أوضح مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار أن التشغيل التجريبي للمشروع سينطلق في أبريل، حيث سيتم إغلاق المدخل الحالي نهائيًا، واعتماد المدخل الجديد عبر بوابة الفيوم، كما سيتم تشغيل سبع محطات للحافلات الكهربائية، لربط مختلف المعالم داخل المنطقة الأثرية، مما يعكس رؤية شاملة لتطوير أهرامات الجيزة بما يتماشى مع قيمتها التاريخية، ويجعلها وجهة سياحية متطورة تليق بحضارة مصر العريقة.
