وزارة النقل تدعو للاستثمار في الموانئ الجافة والمناطق اللوجستية
في إطار خطتها الاستراتيجية لتعزيز البنية التحتية اللوجستية، تعمل الدولة على تنفيذ سبعة ممرات لوجستية متكاملة، تربط بين مناطق الإنتاج والموانئ البحرية، وتسهم في تحقيق الترابط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط عبر شبكة حديثة من السكك الحديدية والطرق الرئيسية، مرورًا بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية.
وفي هذا السياق، دعت وزارة النقل، ممثلة في الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة، المستثمرين ورجال الأعمال والمصدرين والمنتجين إلى الاستثمار في الموانئ الجافة والمناطق اللوجستية.
ويأتي ذلك ضمن خطة الوزارة لإنشاء 33 ميناءً جافًا ومنطقة لوجستية، بهدف تعزيز حركة التجارة، وتخفيف التكدس في الموانئ البحرية، وخفض تكاليف النقل، وتحسين كفاءة سلاسل الإمداد، مما يتيح فرصًا اقتصادية كبيرة.
الموانئ الجافة المتاحة للاستثمار:
ميناء السادات الجاف
ميناء برج العرب الجاف
ميناء سوهاج الجاف
ميناء أبو سمبل الجاف
على المستثمرين الراغبين في التقدم، مراجعة الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة بمقر وزارة النقل في الحي الحكومي بالعاصمة الإدارية الجديدة لاستكمال الإجراءات والتعاقد.
نماذج ناجحة للشراكة بين القطاعين العام والخاص
يعد ميناء السادس من أكتوبر الجاف، الذي تم افتتاحه في يونيو 2023، نموذجًا ناجحًا للتعاون بين القطاعين العام والخاص، حيث ساهم في تسهيل عمليات التصدير والاستيراد، وتقليل الازدحام في الموانئ البحرية، من خلال ارتباطه بشبكة السكك الحديدية وتقديمه إجراءات جمركية سريعة، ومستودعات تخزين، وخدمات ذات قيمة مضافة مثل التعبئة وإعادة التصدير وإصلاح الحاويات.
كما يمثل الميناء الجاف والمنطقة اللوجستية في العاشر من رمضان نموذجًا آخر يعزز كفاءة الخدمات اللوجستية، حيث يساهم في تقليل زمن الفحص والتخليص الجمركي، وتحقيق وفورات الحجم، والحد من الحوادث المرورية، وخلق فرص عمل جديدة، مما يعزز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل والتجارة.
من خلال هذه المشروعات، تسعى وزارة النقل إلى تحقيق نقلة نوعية في قطاع اللوجستيات، وتعزيز التعاون مع القطاع الخاص، بما يسهم في تطوير منظومة النقل، ودعم الاقتصاد الوطني، وتعزيز تنافسية مصر في الأسواق العالمية.
