وزير النقل يعلن إطلاق أول إنتاج محلي للمكونات الداخلية لعربات النوم

أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، بجولة تفقدية مهمة داخل ورش كوم أبو راضي بمحافظة بني سويف.

زيارة مصنع كولواي الإسباني وإطلاق أول إنتاج محلي للمكونات الداخلية لعربات النوم

شملت الجولة زيارة مصنع كولواي الإسباني المتخصص في تصنيع المكونات الداخلية للوحدات المتحركة، والذي تم إنشاؤه لتلبية احتياجات الهيئة القومية لسكك حديد مصر والقطاعات المختلفة بالدولة. ويهدف المصنع إلى تحقيق نسبة %70 من الإنتاج بالعملة المحلية، ثم التوجه إلى التصدير للأسواق الخارجية.

وقد تم تنفيذ المشروع على مرحلتين؛ الأولى تم الانتهاء منها بالفعل، وشملت إقامة مصنع على مساحة 3000 متر مربع داخل ورش كوم أبو راضي، بينما تتضمن المرحلة الثانية، التوسع بإنشاء مصنع إضافي على مساحة 4000 متر مربع.

إعادة تأهيل عربات النوم الإسبانية وتطوير السكك الحديدية
 

تفقد الوزير عربتين (عربة نوم وعربة نادي) تم إعادة تأهيلهما بالكامل، ضمن خطة تطوير 65 عربة نوم ونادي إسبانية بالتعاون مع المصنع.

وأوضح أن كل 10 عربات سيتم إعادة تأهيلها وإدخالها الخدمة كل 3 أشهر، بهدف تقديم أعلى مستويات الراحة والخدمة للركاب والسائحين، وفقًا لأحدث المعايير العالمية.

كما استمع الوزير إلى شرح مفصل حول الجدوى الاقتصادية لإعادة التأهيل، حيث تُكلف العربة الجديدة المستوردة نحو 1.5 مليون يورو، بينما تبلغ تكلفة إعادة التأهيل نحو 329 ألف يورو فقط، أي ما يعادل 22% من تكلفة العربة الجديدة، مع 70% من التكاليف تُدفع بالجنيه المصري، مما يسهم في توفير العملة الصعبة وتعزيز الاقتصاد الوطني.

تطوير عربات الركاب وإدخال قطارات جديدة للخدمة
 

أكد الوزير أنه تم الانتهاء من إعادة تأهيل 12 قطارًا إسبانيًا وإدخالها الخدمة على خط القاهرة/ السد العالي، من إجمالي 14 قطارًا قيد التطوير.

كما شملت أعمال التحديث تغيير المقاعد، الأرضيات، الشبابيك، التكييف، وتجديد الدهانات، لضمان مستوى راقٍ من الخدمات للركاب.

دعم العمالة الوطنية وتكريم المتميزين
 

حرص الوزير على مشاركة قائدي القطارات وعمال الورش وجبة الإفطار، حيث أكد أهمية العنصر البشري في نجاح منظومة السكك الحديدية، مشيرًا إلى وضع خطة تدريب وتأهيل شاملة للعاملين، تتضمن التعاون مع الكلية الحربية، المعهد الفني للقوات المسلحة، والمعهد العالي لتكنولوجيا النقل.

كما قام الوزير بتكريم عدد من العاملين وقائدي القطارات الذين أظهروا التزامًا باللوائح والقوانين وساهموا في منع وقوع حوادث، مشددًا على أهمية مبدأ الثواب والعقاب لضمان تقديم أفضل مستوى من الخدمة للمواطنين.

تعزيز التعاون مع القطاع الخاص وتطوير الورش
 

أوضح الوزير أن الدولة تعمل على تعظيم دور القطاع الخاص في تنفيذ مشروعات النقل، سواء من خلال التصنيع المحلي أو إدارة وتشغيل بعض المرافق. واستعرض عدة نماذج للتعاون، منها:

تشغيل قطارات البضائع عبر تحالف شركات (الغرابلي – ثري إيه إنترناشيونال)، بهدف تعزيز نقل البضائع عبر السكك الحديدية.

إدارة وتشغيل قطارات النوم بالتعاون مع شركة "أبيلا مصر".

كما أكد أن ورش كوم أبو راضي تُعد ركيزة أساسية في تطوير وتأمين عربات السكك الحديدية، حيث تخضع الورش لعملية تطوير شاملة ضمن خطة تحسين 33 ورشة قائمة وإنشاء 10 ورش جديدة، لضمان استمرار تقديم خدمات النقل وفق أعلى المعايير.

واختتم الوزير جولته بتفقد أعمال العمرات والتطوير لعربات الركاب بمختلف أنواعها، مشددًا على ضرورة الالتزام بمواعيد العمل وزيادة الإنتاجية، لضمان جاهزية القطارات لخدمة الركاب، مؤكدًا أن السكك الحديدية مرفق حيوي مملوك للشعب المصري، ويتطلب العمل الدؤوب للحفاظ عليه وتطويره باستمرار.