"النقل" تعلن عن المطور الفائز بتنفيذ مشروع مترو أبو قير بالإسكندرية

تعتزم وزارة النقل الإعلان عن التحالف والمطور الفائز بتنفيذ مشروع مترو أبو قير بالإسكندرية خلال الشهر المقبل، على أن يتم البدء فى عملية التنفيذ للمشروع على أرض الواقع من جانب التحالف يناير المقبل 2023، وأن الوزارة تسعى للإعلان عن المطور الفائز أثناء عقد مؤتمر قمة المناخ الذى يدعو للتحول للنقل الأخضر المستدام وفقا لتوجهات الدولة المصرية.

قائمة المتنافسين على المشروع

وتشمل قائمة المتنافسين على المشروع تحالف “السويدى إلكتريك وسمينز الألمانية واتحاد الشركات الصينية وسى آر بى سى”، وتحالف “أوراسكوم للإنشاءات”، وكولاس ريل الفرنسية”، وتحالف “بورتشينا الصينية، وأركيرودون للإنشاءات”، وتحالف من الشركات الإيطالية و”بتروجيت “، وتحالف شركة لارسن وتوبرو ليمتد من ألمانيا، وتحالف “المقاولون العرب، وحسن علام وكونكورد وألستوم الفرنسية”.

كما أن وزارة النقل تستهدف أيضًا الإعلان عن العديد من المشروعات الاستثمارية لوزارة النقل فى قمة المناخ كتدشين الخط الأول من القطار الكهربى السريع ( العين السخنة – مطروح ) وتدشين مونوريل شرق النيل ( العاصمة الإدارية ) من محطة مدينة العدالة بالعاصمة وغيرها من المشروعات الخضراء.

وأهلت الهيئة القومية للانفاق فى سبتمبر الماضى، 5 تحالفات لتقديم الاستشارات ودعم إدارة العقود والإشراف على البناء وإعادة التشغيل للمشروع، وحصلت “البورصة” على القائمة المختصرة للشركات المتأهلة والتى ضمت 6 تحالفات منها 3 تحالفات بقيادة فرنسية هى “إيجس ريل الفرنسية- ومجموعة المهندسين للاستشارات اى سى جى”، و”ارتيليا للاسستشارات الفرنسية- بيكت للاستشارات الهندسية – متروبوليتنانا ميلنيز أم أم أس. بى. ايه MM S.p.A”، و”إنجيروب الفرنسية- كى ان ا – دوهوا الكورية الجنوبية”.

بالإضافة إلى تحالف ألمانى يضم “دى بى للهندسة والاستشارات” بالتعاون مع “ايهاف للاستشارات”، وتحالف يضم “هيل انترناسيونال شمال افريقيا المحدودة – ترانسيورب البلجيكية- مينا ريل للنقل المصرية”، وتحالف هندي يضم شركات “السكك الحديدية الهندية للخدمات الفنية والاقتصادية بالتعاون مع شركة مترو دلهي للسكك الحديدية المحدودة ومجموعة المهندسين الاستشاريين المحدودة”.

كما أن مترو ابو قير يربط محطة مصر بطول 21.7 كم طولي كمرحلة أولى من مترو الإسكندرية الكبير، وستصل المرحلتان الثانية والثالثة إلى العجمى ثم إلى برج العرب، حيث سيرتبط مع القطار السريع 
(العين السخنة – العلمين – مطروح).

اتفاقية مشاركة البنك الأوروبي

ووقعت وزارة النقل مارس الماضى اتفاقية مشاركة البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية فى تمويل مشروع تطوير خط سكة حديد أبوقير وتحويله إلى مترو كهربائى عالى الكثافة بقيمة 250 مليون يورو، بالمشاركة مع شركاء التنمية “بنك الاستثمار الأوربى بقيمة 750 مليون يورو والوكالة الفرنسية للتنمية بقيمة 250 مليون يورو والبنك الآسيوى لتنمية البينة الأساسية بقيمة 250 مليون يورو”، بالإضافة إلى ما يوازى مبلغ 200 مليون يورو سيتم تمويلها من الخزانة العامة.