قبيل انطلاق التشغيل التجريبي.. تفاصيل مشروع مترو العتبة - الكيت كات

أيام قليلة تفصلنا عن انطلاق التشغيل التجريبي لمشروع الجزء الأول من المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو والذي يمتد من العتبة حتى الكيت كات، دون ركاب.

ويرصد "الفجر"، كل ما تريد معرفته عن مشروع مترو العتبة - الكيت كات.

مشروع مترو العتبة- الكيت كات

تكثف وزارة النقل، تحركاتها للانتهاء من تنفيذ مشروع مترو العتبة- الكيت كات، الذي يمتد بطول 4 كم ضمن المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو.

ويشمل 4 محطات نفقية هي "ناصر – ماسيرو- الزمالك – الكيت كات"، ثم يضم محطة تبادلية مع الخط الأول للمترو وهى محطة جمال عبد الناصر، ويمتد من محطة العتبة موازيا لمسار شارع 26 يوليو عابرا النيل إلى الزمالك ثم عابر النيل مرة أخرى وصولا إلى الكيت كات.

التشغيل التجريبي

وأكدت وزارة النقل، جاهزية الجزء الأول من المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو والذي يمتد من العتبة حتى الكيت كات ويضم 4 محطات نفقية للتشغيل التجريبي دون ركاب منتصف الشهر الحالي.

ومن المقرر، انطلاق التشغيل بالركاب منتصف يوليو القادم، حيث أن كل مرحلة من مراحل المترو يتم تشغيلها للجمهور تساهم في تسهيل حركة تنقل المواطنين، وتحقيق السيولة المرورية وتخفيض تلوث الهواء.

التنفيذ

ويتولى تنفيذ هذا المشروع، تحالف من الشركات الفرنسية والمصرية التي أنهت الأعمال الإنشائية.

وتعمل شركات المقاولات على إنهاء أعمال تشطيبات محطات المشروع واستكمال تركيب نظم الإشارات والاتصالات.

وتتميز جميع محطات المشروع بسلالم كهربائية، وتبدأ من سطح الشارع حتى رصيف المحطة بجانب مصاعد لخدمة كبار السن وذوي الاحتياجات الخاصة، والقطارات بالكامل داخل المحطات مكيفة.