النقل: أكثر من 1000 رحلة لركاب مترو الأنفاق أمس

أخبار مصر

بوابة الفجر


أعلنت وزارة النقل، حركة تشغيل مترو الأنفاق خلال أمس الاثنين 6 إبريل الجاري، ليصل إجمالي عدد الرحلات التي نفذتها قطارات الخطوط الثلاثة لأكثر من ألف رحلة.

وفيما يلي بيان بتفاصيل الحركة.

يوم الاثنين 6 ابريل 2020:

شهد الخط الأول للمترو قيام 354 رحلة، قام خلالها بنقل قرابة 529 الف راكب.

شهد الخط الثاني للمترو قيام 421 رحلة، قام خلالها بنقل اكثر من 383 الف راكب.

شهد الخط الثالث للمترو قيام 287 رحلة، قام خلالها بنقل اكثر من 55 الف راكب.

يصل اجمالي رحلات الخطوط الثلاثة 1062 رحلة، لنقل أكثر من 968 الف راكب.

من جانبه بحث وزير النقل آخر المستجدات الخاصة  بمشروع إعادة تأهيل ورفع كفاءة خط سكة حديد قنا سفاجا أبو طرطور، حيث يهدف مشروع إعادة إحياء وتطوير هذا الخط لخدمة مشروع المثلث الذهبى ومشروع المليون ونصف فدان والمساهمة فى نقل خام الفوسفات.

وأوضح الوزير انه جاري الترسية على التحالف الفائز  مع وضع نموذج التمويل والية انشاء الشركة التي ستدير المشروع بما يسمح بمشاركة القطاع الخاص فى تطوير وإنشاء وتشغيل خطوط السكك الحديدية خاصة في ضوء تعديل قانون السكة الحديد  والذي سمح للهيئة التعاون مع القطاع الخاص في إدارة وتشغيل وصيانة خطوط السكك الحديدية.

وأكد وزير النقل إنه مشروع  استراتيجى يساهم بشكل إيجابي فى تنمية الوادى الجديد ومساهمته الايجابية في حركة السياحة بين الاقصر والغردقة حيث يتضمن المشروع انشاء خط جديد يربط بين سفاجا والغردقة بطول 60كم تقريبا وذلك لتشغيل قطارات للركاب لخدمة  السياحة بين الأقصر والغردقة مع تعديل المنحنيات بالخط الحالي

جدير بالذكر أنه من المتوقع أن تكون الطاقة التشغيلية لنقل البضائع بالخط تبدأ بنقل 2.6 مليون طن سنويًا ويتم زيادتها الي 6 ملايين طن سنويًا، كما سيتم انشاء محطة تداول بضائع بالكم 510 بحيث يتم رفع وإنزال الحاويات من والي القطارات في هذه المحطة وتغيير وسيلة النقل ما بين القطارات وعربات النقل الثقيل.

المشروع سيربط ميناء سفاحا بمحافظات الصعيد عبر شبكة السكة الحديد، وسيساهم فى زيادة قدرات قطاع البضائع السكة الحديد وزيادة حجم المنقول من البضائع عبر السكة الحديد، كما سيتم انشاء محطة تداول بضائع، الهدف من إنشاء هذه المحطة توفير أكثر من وسيلة لنقل البضائع لنقل البضائع، المشروع يتضمن مد الخط من سفاجا إلى الغردقة بطول 60كم تقريبا.