ألمانيا تحقق في بيع غواصة لإسرائيل بسبب مزاعم الرشوة

شمل التحقيق في صفقة فاسدة قيمتها ملياري دولار لشراء غواصات وسفن بحرية من شركة بناء السفن الألمانية تيسنكروب، والمعروفة باسم القضية 3000، كبار المسؤولين الإسرائيليين، بمن فيهم رئيس الوزراء بنيامين نتنياهو.
ذكرت صحيفة "هاندلسبلات" للأعمال، نقلاً عن دوائر الصناعة، أن مكتب المدعي العام في مدينة بوخوم الألمانية، والتي تتخصص في قضايا الفساد، بدأ تحقيقًا أوليًا في صفقة الغواصات التي تبلغ قيمتها مليار دولار مع إسرائيل، وقالت، إن التحقيق قد تم بسبب طلب إسرائيل للمساعدة من السلطات الألمانية.
وحسب الصحيفة، تم اكتشاف بعض النفقات المشبوهة المتعلقة بأنظمة تيسنكروب مارين، وقسم بناء السفن التابع لمجموعة الرور، والتي طلبت إسرائيل منها غواصات وطائرات حربية خلال السنوات الأخيرة.
وتستشهد الصحيفة، بالوثائق الداخلية والتقارير التي تفيد بأن مديري شركة بناء السفن اعتمدوا على أفراد عسكريين سابقين محترمين للتعامل مع العمليات المحلية بما يسمى "بالنفقات المفيدة" في العام 2005.
وأشارت صحيفة "هاندلسبلات"، إلى أنه بعد تولي رئيس الوزراء الحالي بنيامين نتنياهو الحكم، حث إسرائيل على تغيير مستشارها مع أنظمة تيسنكروب مارين. وأنه بناءً على اقتراح إسرائيل، وقَّع تيسنكروب وميكي جانور، اللذان ينتميان إلى دائرة نيتنياهو الوثيقة، وفقًا للتحقيق الذي أجرته القناة الإسرائيلية العاشرة، اتفاقية استشارية. من بين أمور أخرى، تلقى جانور عمولة تبلغ 11 مليون دولار لبيع الطائرتين.
ووفقًا للصحيفة، من المتوقع، أن يركز المسؤولون على صفقة حديثة تشمل ثلاث غواصات، والجدير بالذكر أن ثلث تكاليف البناء في صفقة تبلغ قيمتها ملياري دولار لثلاثة قوارب استولت عليها ألمانيا كجزء من التعويضات التاريخية لإسرائيل. وهي تدير حاليًا خمس وحدات، تم بناؤها جميعًا بواسطة شركة بناء السفن الألمانية، مع سفينة واحدة أخرى سيتم تسليمها في العام المقبل.
وقالت الصحيفة، إن إسرائيل تريد شراء المزيد من الغواصات الألمانية. ومع ذلك، قد يتم إلغاء هذه الخطط إذا ثبتت صحة مزاعم الرشوة.
ولم تعلق السلطات الألمانية على هذا حتى الآن. لم ير المحققون في وادي الرور ، حيث يوجد مقر أنظمة تيسنكروب مارين، أي سبب لبدء التحقيق الخاص بهم في إشارة إلى القضية باعتبارها "عملية مراقبة". وقد تغير هذا بعد أن تقدمت إسرائيل بطلب للحصول على مساعدة قانونية، بصفتهم مدعين بوخوم، حيث أحيلت القضية في وقت سابق، وبدأ إجراء رسمي.
وأسفر التحقيق، الذي استمر عامين عن مخطط الكسب غير المشروع المشتبه به، الذي تقوده الشرطة الإسرائيلية، عن توجيه تهم إلى 6 من صانعي القرار، المشتبه في أنهم جنوا الأرباح من خلال الرشوة وغسيل الأموال. وقد وصل التحقيق إلى دائرة قريبة من رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو، الذي تم استجوابه أيضًا في "قضية الغواصة". رغم أنه لم يتم العثور على أي دليل ضده، إلا أن التحقيق بدأ يظهر الآن خلال حملة انتخابية مستمرة وسط انتقادات من المعارضة.
في الآونة الأخيرة، ظهرت مزاعم جديدة، بأن رئيس الحكومة الإسرائيلية ربما يكون قد استفاد من الصفقة المعنية. والشركة المُثار حولها الجدل هي شركة Sea Drift، التي استحوذت عليها Graftech منذ ذلك الحين. ومن بين عملائها شركة تيسنكروب، التي باعت غواصات وسفن بحرية أخرى إلى إسرائيل بقيادة نتنياهو، الذي اشترى أسهم Sea Drift عندما كان زعيماً للمعارضة وباعها بعد عام واحد من إعادة انتخابه رئيسًا للحكومة في عام 2009 مقابل نحو أربعة ملايين يورو.
يهتم المحققون في إسرائيل بمعرفة كيف يمكن لنتنياهو بيع الأسهم بترميز أربع مرات، على الرغم من أن Sea Drift، الذي ينتمي إلى ابن عمه بالمناسبة، كان قد فعله بشكل سيئ. ونفى نتنياهو المزاعم حول تضارب المصالح المشتبه به إلى جانب شرائه للسفن، متجاوزًا وزارة الدفاع في البلاد. ووفقا له، تم تجديدهم من قبل خصومه السياسيين وسط الحملة الانتخابية الحالية.
بصرف النظر عن "قضية الغواصة"، والمعروفة أيضًا باسم القضية 3000، يتورط رئيس الوزراء الإسرائيلي أيضًا في قضيتين منفصلتين للفساد - القضية 1000 والقضية 2000. وركزت الأولى على تلقي نتنياهو هدايا باهظة الثمن من أعضاء مجتمع الأعمال، والتي تقدر قيمتها الإجمالية بنحو 300 ألف دولار. وفي القضية 2000، زُعم أن نتنياهو حاول إبرام صفقة مع شركة Yedioth Ahronoth الإعلامية، في مقابل تغطية إعلامية مواتية للحكومة.