بعد عطل المترو.. "شعت" يتابع التشغيل التجريبي للمسافة بين المرج الجديدة والقديمة

أجرى الدكتور عمرو شعت نائب وزير النقل يرافقه كلا من المهندس علي الفضالي رئيس الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو والعضو المنتدب للدعم الفني والمهندس خالد صبره العضو المنتدب للشركة للتشغيل والصيانة والمهندس وجدي رضوان معاون وزير النقل للسكك الحديدية والمترو، جولة تفقدية اليوم؛ لمتابعة التشغيل التجريبي في المسافة بين محطتي المرج الجديدة والقديمة والاطمئنان على انتظام العمل بمحطة المرج الجديدة بعد الانتهاء من تطويرها وكذلك متابعة خطط الشركة الخاصة بالتعامل الفوري عند حدوث اي أعطال فنية ولاسيما الأعطال الناتجة عن سقوط الأمطار. 

كما تفقد نائب وزير النقل أرصفة محطتي المرج القديمة والجديدة واطمئن على الأثر الايجابي الناتج من تطوير محطة المرج الجديدة وما شملته من إنشاء مبنى كامل مكون من دورين وتوزيع شبابيك التذاكر بهما وكذلك تخصيص شبابيك تذاكر لذوي الاحتياجات الخاصة واثر ذلك على عدم وجود تكدس بالمحطة على الرغم من الكثافة العالية للركاب بها وكذلك اطمئن على الأثر الايجابي الناتج عن ازدواج المسافة بين محطتي المرج الجديدة والقديمة في تخفيض زمن التقاطر من 12 دقيقة إلى 3.5 دقيقة بين المحطتين، والوصول بزمن الرحلة من حلوان إلى المرج الجديدة إلى الزمن القياسي وهو 75 دقيقة،واطلع د.عمرو شعت على الإجراءات وخطط التعامل الفني الفوري التي تنفذها الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو لمجابهة التقلبات الجوية وسقوط الأمطار.

حيث أكد رئيس الشركة على انتشار فرق الطوارئ بجميع خطوط مترو الأنفاق للتعامل الفوري فور حدوث اي عطل فني، مشيرا إلى الدفع بمزيد من القطارات في أوقات الذروة لتخفيف كثافة الركاب بالمحطات في هذه الأوقات كما تفقد نائب الوزير أعمال كهربة حوش التخزين بين محطتي المرج الجديدة والقديمة وكذلك أرصفة المحطتين وشبابيك التذاكر ومنها الشبابيك المخصصة لذوي الاحتياجات الخاصة، حيث وجه الدكتور عمرو شعت بتقديم كافة التسهيلات للركاب.

وعلى هامش الجولة صرح نائب وزير النقل إن مشروع ازدواج المسافة بين محطتي المرج الجديدة والقديمة وتطوير محطة المرج الجديدة بلغت تكلفته الإجمالية 600 مليون جنيه، مضيفا أن تنفيذ الازدواج وتطوير المحطة يأتي تنفيذًا لتوجيهات القيادة السياسية الخاصة بضرورة تطوير وتحديث الخط الأول للمترو، حيث وضعت الحكومة المصرية ممثلة في وزارة النقل خطة شاملة لهذا التطوير بتكلفة 30 مليار جنيه بدأتها بهذا المشروع والذي انعكست أثارة الايجابية بشكل واضح في تحسين الخدمة المُقدمة للركاب بالخط الأول.

ثم استقل نائب وزير النقل احد القطارات من محطة المرج الجديدة حتى محطة الشهداء برمسيس توجه بعدها إلى محطة مصر برمسيس للسكك الحديدية حيث تابع انتظام العمل بالمحطة واطمئن على انتظام جداول التشغيل وتفقد أرصفة قطارات الوجهين القبلي والبحري وشبابيك التذاكر ووجه الدكتور عمرو شعت مسئولي السكك الحديدية بالمتابعة المستمرة لحركة القطارات ومتابعة كافة الإجراءات الخاصة بمنظومة السلامة والأمان وانتشار كافة القيادات في مواقع التشغيل المختلفة وتقديم كافة التسهيلات للركاب مع استخدام الإذاعة الداخلية للمحطة في الإعلان عن مواعيد القطارات إلى جانب الشاشة الإلكترونية بالمحطة.

كما تابع الدكتور عمرو شعت أعمال إعادة تأهيل المبنى المتأثر بحادث قطار محطة مصر، الذي وقع الأسبوع الماضي على رصيف 6، وذلك بعد استلام تصريح النيابة ببدء أعمال التأهيل حيث شدد على ضرورة اتخاذ كافة إجراءات وتدابير الأمن والسلامة اللازمة لتأمين الأفراد والمبنى أثناء هذه الأعمال.