"بي ام دبليو" تطرح نسختها الجديدة ام 6 المكشوفة
عرضت بي ام دبليو الفئة السادسة (E24) لأول مرة في عام 1976 خلفا ل "نيو 6 كوبيه". وكانت الفئة السادسة مدعومة بمحرك تصل طاقته الى 215 حصان والذي كان رقما هائلا لسيارة كوبيه عادية، وكانت الفئة السادسة تعتبر من أسرع السيارات حينها، ولكن بي ام دبليو لم تكتفي بها بل قدمت نموذجا عالي الأداء عام 1984 وكانت اول بي ام دبليو ام 6.
كانت ام 6 مدعومة بمحرك بسعة 3.5 ليتر من 6 اسطوانات متتالية بقوة 282 حصانا وسرعة قصوى تبلغ 255 كلم في الساعة. ومن ثم أوقفت بي ام دبليو انتاج الفئة 6 في عام 1989، واختفى معها طراز ام 6 أيضا.
واستمر الحال الى عام 2006 حين عادت أم 6 للظهور بجيلها الثاني ومن ثم الجيل الثالث لعام 2013، بمحرك بسعة 4.4 ليتر، V-8 و 560 حصانا. والآن لطراز عام 2016، أدخلت بي ام دبليو بعض التحديثات الخفيف الخارجية لجميع الصيغ الثلاث – كوبيه، مكشوفة وغران كوبيه.
التعديلات التي طالت ثلاثي ام 6 طالت المقدمة والخلفية والداخل كما المحرك. فقد أصبحت المصابيح الامامية من نوع ليد وتم تعديل شكل المصابيح في الامام والخلف. في الداخل ادخلت بي ام دبليو نظام “ايفون لوكس” لنظام المعلوماتية وشاشة العرض. اما بالنسبة للمحرك فقد تم تحسين عزم الدوران والقوة التي زادت حوالي 10 احصنة. وطالت التغييرات ادخال الوان جديدة على تشكيلة الطلاء الخارجي كما الوان جديدة للمقصورة. الاطارات بقياس 20 بوصة مصنوعة من السبائك الخفيفة الوزن.
من الخارج تظهر فتحات تهوئة أوسع من الفئة السادسة العادية، بالاضافة الى مصابيح أمامية بخطوط انسيابية، وشبكة تهوئة مميزة ومنقوضة بكلمة "أم 6"، وكذلك عجلات معدنية مصنوعة من المعدن الخفيف وتأتي بقياس 20 بوصة. وتعززت ديناميكية الحركة من خلال تقنية "درايفلوجيك" وتقنية "الترس التفاضلي النشيط من أم"، والتكنولوجيا الخاصة بالهيكل.
وتظهر الأنظمة الإلكترونية المتطورة التي تساعد السائق على السيطرة والتحكم،مثل نظام "بارك أسيست" للمساعدة على الركن، ونظام "هاي بيم اسيستانس" لمنع إنبهار العيون من خلال التبديل الأوتوماتيكي للإنارة، ونظام “لاين تشانج وورنينغ” للتحذير من وجود أي سيارات عند الإنحراف، ونظام "لاين ديبارتشور وورنينغ" للتحذير من خطر الخروج عن خط السير.
المحرك مؤلف من 8 اسطوانات بشكل V بسعة 4.4 ليتر مزود بالتوربو المزدوج قادر على اطلاق العنان ل 501 حصان عند عزم دوران بين 6000 و 7000 دورة في الدقيقة. تنتقل القوة الى العجلات الخلفية عبر علبة تروس من 7 نسب (ام درايف لوجيك) مزدوجة القابض الفاصل (ديول كلاتش). يذكر ان الفئة المكشوفة تزن أكثر ب 50 كلغ من فئة الكوبيه، التسارع من 0 الى 100 كلم يتم في خلال 4.3 للفئة المكشوفة. أما السرعة القصوى فتصل الى 250 كلم بالساعة أو 305 كلم بالساعة عند ازالة محدد السرعة الاوتوماتيكي.
